CUPRA s’engage à proposer parmi les véhicules les plus sûrs sur la route, et la nouvelle Raval propose une véritable sphère de sécurité, intégrant des technologies passives et actives pour atténuer, voire prévenir, les accidents.
La CUPRA Raval est équipée de 7 airbags, dont un airbag central destiné à éviter les collisions entre occupants lors d’impacts latéraux. Une caméra intérieure multifonction surveille la fatigue du conducteur, tandis que les nouveaux systèmes Travel Assist et Emergency Assist — alimentés par une suite complète de capteurs à 360° — offrent une assistance semi-autonome de haut niveau.
Le nouveau Travel Assist améliore la sécurité et le confort de conduite grâce à des fonctions telles que le Traffic Jam Assist, le Lane Assist et le régulateur de vitesse adaptatif prédictif, afin de réduire la charge du conducteur dans certaines situations.
Ce système est capable non seulement de se repérer sur des routes sans marquage au sol, mais aussi de réagir aux éléments de la voirie, en ajustant la vitesse — par exemple avant un ralentisseur. Il peut également anticiper les feux de signalisation, les priorités et les panneaux stop.
L’Emergency Assist intervient lorsque le conducteur n’est plus en mesure de réagir : détection de fatigue, Front et Rear Assist, ainsi qu’un système intelligent de surveillance de l’activité. En l’absence de réponse, le véhicule prend le contrôle, alerte les autres usagers, se range sur le bas-côté et déverrouille les portes en attendant les secours.
La CUPRA Raval est conçue pour rendre la conduite et le stationnement en ville plus sûrs et plus intuitifs. L’Intelligent Park Assist permet de se garer automatiquement en créneau ou en bataille, réduisant le stress dans les environnements urbains exigus. Et lorsque le stationnement devient encore plus complexe, la CUPRA Raval va plus loin avec le système avancé Remote Park Assist. Celui-ci permet de finaliser les manœuvres de stationnement depuis l’extérieur du véhicule via un smartphone. Une fois activé, la voiture démarre à la demande et se gare de manière autonome en gérant direction, accélération et freinage — idéal dans les espaces très étroits. Grâce à la combinaison de capteurs de précision et d’un contrôle à distance fluide, le Remote Park Assist rend le stationnement sans effort, même dans les environnements urbains les plus contraints.
La sécurité est renforcée par l’alerte de trafic arrière (Rear Traffic Alert), qui détecte les véhicules arrivant lors des marches arrière et aide à éviter les collisions potentielles. Le système est complété par la caméra Top View à 360°, offrant une visibilité optimale autour du véhicule pour des manœuvres précises en toutes circonstances.
Avec la fonction Pre-Crash optionnelle, le véhicule réagit non seulement aux impacts frontaux et arrière, mais aussi latéraux. Il prépare activement le véhicule à une collision potentielle en fermant les vitres et le toit ouvrant, en activant les feux de détresse et en pré-tendant les ceintures de sécurité avant. Les ceintures de sécurité adaptatives ajustent la retenue selon la morphologie des occupants, tandis que le système Pedal Missed Operation détecte si le conducteur appuie par erreur sur l’accélérateur au lieu du frein et immobilise le véhicule si un obstacle est présent.
Les dispositifs de sécurité s’étendent également aux situations post-collision : le calculateur d’airbag (Airbag ECU) et l’enregistreur de données d’événements (Event Data Recorder) analysent la gravité de l’impact et déclenchent automatiquement un appel atelier (« Workshop Call »), facilitant ainsi la prise en charge des réparations.
Par ailleurs, la CUPRA Raval a été spécialement développée pour les impacts urbains à basse vitesse, avec des éléments de déformation conçus pour limiter les dommages et réduire les coûts d’assurance.
Et lorsque la CUPRA Raval est stationnée, elle continue de protéger. Son système de sécurité intelligent détecte les tentatives d’effraction, les mouvements dans l’habitacle et les remorquages non autorisés, tout en renforçant les alertes par un avertisseur sonore de secours. Ainsi, même à l’arrêt, le véhicule reste sécurisé.