Au cœur du nouveau CUPRA Formentor VZ5 se trouve l’emblématique moteur TSI cinq cylindres 2,5 litres, développant 390 ch (287 kW) et 480 Nm de couple. Associé à une boîte DSG à sept rapports et à la transmission intégrale 4Drive, le VZ5 offre une répartition de puissance d’une grande précision sur toutes les roues — incluant un contrôle latéral du couple pour une stabilité accrue en courbe.
Le design extérieur du nouveau VZ5 est une véritable démonstration d’esthétique au service de la performance. Des passages de roues élargis, un pare-chocs avant sculpté et un splitter avant gravé « VZ5 » expriment son intention sous tous les angles. Les coques de rétroviseurs en fibre de carbone noire (en option) ajoutent un style furtif et sophistiqué, tandis que les sorties d’échappement diagonales accentuées de cuivre soulignent son caractère inspiré de la course.
Les phares Matrix HD sont désormais accompagnés d’une nouvelle fonctionnalité de projection lumineuse : le logo CUPRA est projeté à l’avant, tandis que les rétroviseurs extérieurs affichent une signature « VZ5 » au sol.
Les freins Akebono à six pistons sont de série sur cette édition limitée, intégrés aux jantes exclusives 20" du VZ5. Avec des disques de 375 mm x 36 mm, ils offrent une puissance de freinage exceptionnelle et une grande confiance.
À l’intérieur, le CUPRA Formentor VZ5 intensifie le sentiment de sportivité et de raffinement. Les sièges CUPBucket, montés bas, maximisent l’espace et offrent une position de conduite ergonomique inspirée de la course. L’éclairage d’ambiance, les accents en Dark Alu brossé et les détails cuivrés définissent un environnement moderne et chargé d’émotion.
L’habitacle intègre un système audio Sennheiser, offrant une clarté sonore immersive qui complète le caractère dynamique du véhicule. Le système d’infodivertissement 12" et le Digital Cockpit 10,25" donnent un accès intuitif à la navigation, aux médias et aux données de performance, notamment le régime moteur, le couple, la pression du turbo et les forces G. L’indicateur de changement de rapport, visible en mode manuel, ajoute une touche sportive en clignotant en rouge lorsque le moteur approche de sa limite de 7 000 tr/min.
Pour la première fois, le CUPRA Formentor VZ5 sera disponible en conduite à droite comme à gauche, ouvrant l’accès à de nouveaux marchés, notamment le Royaume-Uni, l’Australie ou la Nouvelle-Zélande. Cette expansion reflète l’empreinte mondiale croissante de CUPRA et son engagement à offrir une performance émotionnelle au public le plus large possible.
