SEAT & CUPRA achèvera sa transformation avec le lancement de la CUPRA Raval, la première voiture 100 % électrique produite à Martorell, marquant le début d’une nouvelle ère pour la marque.

• L’usine de Martorell a adapté près de 160 000 m² pour la production de voitures électriques, consolidant sa position en tant qu’épicentre de la mobilité du futur.
• Avec l’implication de plus de 90 fournisseurs et 110 sites de production, l’Espagne joue un rôle clé dans l’écosystème industriel soutenant le développement de la famille de voitures électriques urbaines du Brand Group Core du groupe Volkswagen, dirigée par SEAT & CUPRA.

2026 sera une année décisive pour SEAT & CUPRA. L’entreprise aborde la phase finale de sa transformation, qui culminera avec le lancement de la CUPRA Raval, le premier véhicule 100 % électrique produit à Martorell. Animé par l’ambition de devenir un leader de la mobilité électrique urbaine, SEAT & CUPRA se prépare à la production en série du premier modèle de la famille de voitures électriques urbaines que le Brand Group Core du groupe Volkswagen produira en Espagne.

« Nous entrons dans une année historique. À Martorell, l’épicentre de la mobilité du futur, nous sommes dans la phase finale de la production en série du CUPRA Raval, la voiture qui marquera le début d’une nouvelle ère pour la marque. Nous sommes fiers de piloter depuis l’Espagne le projet de voiture électrique urbaine pour le compte du Brand Group Core du groupe Volkswagen. Nous avons transformé nos installations, formé nos équipes et optimisé nos processus pour rendre cela possible. Aujourd’hui, l’objectif de promouvoir l’électromobilité en Europe depuis la péninsule Ibérique est plus proche que jamais. »

Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA

SEAT & CUPRA poursuit l’avancement de sa transformation industrielle et franchit les dernières étapes avant la production en série de la CUPRA Raval. Cette ultime phase du processus d’industrialisation, appelée « série 0 », permet aux équipes de production de valider en profondeur les processus et les standards de qualité avant le démarrage de la production en série.

Dans le cadre de cette transformation, l’entreprise a adapté une surface d’environ 160 000 m² sur son site de Martorell pour la production de véhicules électriques. Pour cela, elle a rénové la ligne de production 1, intégré 1 000 nouveaux robots dans l’atelier de carrosserie et installé 60 outils d’emboutissage de composants, dont la nouvelle presse PXL. Quatre nouvelles couleurs de carrosserie ont également été développées pour cette famille de véhicules.

À cela s’ajoute la récente mise en service d’un pont automatisé de 600 mètres reliant l’usine d’assemblage des systèmes de batteries, inaugurée en décembre, à la ligne 1 de l’atelier de montage. Ce système, situé à cinq mètres de hauteur, garantit un flux continu et efficace des batteries directement vers la ligne de production.

« Nous sommes dans la phase finale de notre transformation industrielle. Nous vérifions et optimisons le fonctionnement de nos installations, qui sont déjà une référence dans le secteur. Martorell continue d’évoluer et, avec l’arrivée des nouveaux modèles électriques, consolidera sa position d’épicentre de la mobilité du futur : une usine flexible capable de produire des modèles 100 % électriques, hybrides et thermiques efficients pour différentes marques du groupe Volkswagen, prête à relever les défis de demain.

Ce projet reflète l’extraordinaire collaboration entre les équipes de SEAT & CUPRA à Martorell et celles de Volkswagen Navarra, qui ont travaillé ensemble pour mener une transformation positionnant le Groupe à l’avant-garde de l’électromobilité européenne. »

André Kleb, Chief Production Officer (CPO) pour la péninsule Ibérique du Brand Group Core du groupe Volkswagen

SEAT & CUPRA pilote le projet chargé du développement de la famille de voitures électriques urbaines du Brand Group Core du groupe Volkswagen. Celle-ci comprend quatre modèles de trois marques différentes, tous fabriqués en Espagne : la CUPRA Raval et la Volkswagen ID. Polo à l’usine de Martorell, ainsi que la Skoda Epiq et la Volkswagen ID. Cross sur le site de Volkswagen Navarra.

Pour mener à bien ce projet, les équipes de SEAT & CUPRA et de Volkswagen Navarra ont travaillé en étroite collaboration et ont déjà réalisé plus de 560 000 heures de formation dans le cadre de la transformation vers l’électrification. Avec l’ambition de devenir un leader de l’électromobilité en Europe, ce projet représente un investissement majeur pour le développement des modèles et de l’ensemble de la chaîne de valeur. L’Espagne compte plus de 90 fournisseurs et 110 sites de production, qui représentent ensemble 70 % du coût des matériaux attribués, consolidant ainsi le pays comme un pilier clé de l’écosystème industriel du projet.

La CUPRA Raval sera le premier modèle de cette famille à prendre la route. Son lancement marque le début d’une nouvelle ère pour la marque et la naissance d’un segment de véhicules qui redéfinira les règles de l’électrification. SEAT & CUPRA poursuit ainsi son engagement pour rapprocher la mobilité durable des conducteurs et construire un avenir meilleur pour les prochaines générations.