La famille des citadines électriques entre en production avec quatre modèles de trois marques, tous fabriqués en Espagne, destinés à démocratiser la mobilité électrique en Europe

• Le lancement de la production de la CUPRA Raval et de la Volkswagen ID. Polo marque le début d’une nouvelle ère pour l’entreprise et positionne Martorell comme un pôle industriel automobile de premier plan.
• L’événement célébrant le démarrage de la production s’est déroulé en présence de Pedro Sánchez, président du gouvernement espagnol, Oliver Blume, président-directeur général du Groupe Volkswagen, Thomas Schäfer, membre du directoire de Volkswagen AG, responsable du Brand Group Core, directeur général de la marque Volkswagen et président du conseil de surveillance de SEAT & CUPRA, ainsi que Markus Haupt, directeur général de SEAT & CUPRA.

Martorell, le 03/06/2026. L’usine SEAT & CUPRA de Martorell lance la production de la CUPRA Raval et de la Volkswagen ID. Polo, ouvrant une nouvelle ère pour la mobilité et se préparant à électrifier l’Europe depuis l’Espagne.

L’arrivée de la famille des citadines électriques (Electric Urban Car Family), un projet piloté par SEAT & CUPRA pour le compte du Brand Group Core du Groupe Volkswagen, vise à rendre la mobilité électrique accessible à travers tout le continent. Cette gamme comprendra quatre modèles 100 % électriques issus de trois marques distinctes, tous conçus et fabriqués en Espagne.

L’événement institutionnel marquant cette étape historique s’est tenu en présence du président du gouvernement espagnol, Pedro Sánchez ; du président-directeur général du Groupe Volkswagen, Oliver Blume ; du membre du directoire de Volkswagen AG, responsable du Brand Group Core, directeur général de la marque Volkswagen et président du conseil de surveillance de SEAT & CUPRA, Thomas Schäfer ; ainsi que du directeur général de SEAT & CUPRA, Markus Haupt, accompagnés des autres membres du comité exécutif de l’entreprise.

« Aujourd’hui marque bien plus que le lancement de la production de deux véhicules. C’est une étape majeure pour SEAT & CUPRA et une preuve tangible de ce que nous pouvons accomplir grâce au travail d’équipe. Avec la CUPRA Raval et la Volkswagen ID. Polo, nous ne lançons pas seulement la production de deux nouveaux modèles ; nous démontrons également notre capacité à conduire et à façonner l’avenir de la mobilité. Nous avons mené à bien notre transformation en investissant plus de 3 milliards d’euros à Martorell et en impulsant un profond changement culturel qui nous a permis de devenir une véritable puissance industrielle. Et nous sommes fiers d’affirmer que nous sommes prêts à électrifier l’Europe depuis l’Espagne. »

Markus Haupt, CEO of SEAT & CUPRA

Le projet Electric Urban Car Family est le premier projet de cette envergure piloté par SEAT & CUPRA pour le compte du Brand Group Core, marquant une étape importante dans le renforcement de son rôle au sein du Groupe Volkswagen. Reposant sur une plateforme commune, la famille des citadines électriques a permis de réduire la complexité et les coûts de production tout en donnant naissance à quatre modèles distincts, chacun répondant à des attentes et à des besoins clients spécifiques. Conformément au nouveau modèle de gouvernance transversal entre les marques du groupe, l’entreprise poursuivra désormais son engagement en faveur de l’électrification depuis la péninsule Ibérique en pilotant le développement continu de la plateforme MEB21.

« La famille des citadines électriques (Electric Urban Car Family) illustre la manière dont le Brand Group Core exploite les synergies et favorise la collaboration au sein du Groupe afin de déployer la mobilité électrique à grande échelle. Le succès de SEAT & CUPRA, qui pilote pour la première fois un projet transversal réunissant plusieurs marques, démontre la solidité de notre modèle : une plateforme commune qui renforce notre compétitivité sur le segment d’entrée de gamme, génère 600 millions d’euros d’économies et permet simultanément de développer quatre modèles clairement différenciés. Ensemble, ces réalisations constituent les bases nécessaires pour démocratiser la mobilité électrique à travers l’Europe. »

Thomas Schäfer, membre du directoire de Volkswagen AG en charge du Brand Group Core, directeur général de la marque Volkswagen et président du conseil de surveillance de SEAT & CUPRA.

Le lancement de la CUPRA Raval et de la Volkswagen ID. Polo marque l’aboutissement d’une transformation historique qui renforce la position de SEAT & CUPRA en tant que puissance industrielle automobile.

Avec le démarrage de la production de ces deux véhicules 100 % électriques, l’usine ultramoderne de Martorell est désormais prête à jouer un rôle moteur dans la mobilité de demain grâce à une approche flexible permettant de produire des véhicules électriques, hybrides et à motorisation thermique.

« Avec la famille des citadines électriques (Electric Urban Car Family), le Groupe Volkswagen accélère le rythme de l’électrification en Europe. Ces véhicules d’entrée de gamme attractifs, accessibles à un large public, offrent l’espace et les technologies de pointe que les clients associent habituellement à des segments supérieurs. Nous investissons plusieurs milliards d’euros pour faire de l’Espagne un pôle majeur de l’électromobilité. Et nous démontrons clairement un point essentiel : alors que la concurrence mondiale s’intensifie, nous continuons de croire en notre marché d’origine, l’Europe. Notre famille de véhicules électriques urbains sera conçue en Europe, pour l’Europe. Il est désormais essentiel de capitaliser sur cette dynamique en mettant en œuvre une stratégie claire du “Made in Europe”, garantissant des conditions de concurrence équitables et renforçant la base industrielle européenne. »

Oliver Blume, CEO of the Volkswagen Group

La nouvelle Volkswagen ID. Polo est la version 100 % électrique de l’un des modèles les plus emblématiques de l’histoire de la marque. Avec plus de 20 millions d’exemplaires vendus, la Polo ouvre aujourd’hui un nouveau chapitre : entièrement repensée et résolument tournée vers l’avenir.

L’ID. Polo associe un design élégant, intemporel et épuré à un habitacle compact mais généreux pour un usage quotidien, tout en offrant un niveau de qualité élevé à un prix d’accès attractif. Cette citadine établit également de nouvelles références technologiques, avec une autonomie pouvant atteindre 454 km (WLTP) et le nouveau système Connected Travel Assist, qui intègre notamment la reconnaissance automatique des feux de circulation, une conduite efficiente à une seule pédale (« one-pedal driving ») ainsi qu’une fonction Vehicle-to-Load (V2L) transformant l’ID. Polo en source d’alimentation mobile pour des équipements tels que les vélos électriques.

L’arrivée de la CUPRA Raval ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire de SEAT & CUPRA et représente une nouvelle étape dans la croissance continue de la marque CUPRA. Avec seulement 4 mètres de longueur, cette version la plus radicale du véhicule électrique urbain affiche une silhouette sportive et un habitacle immersif, centré sur le conducteur et optimisé dans les moindres détails. Fidèle à l’ADN de CUPRA, elle offre des performances électrisantes tout en intégrant des innovations avancées, telles que les sièges CUP Bucket en maillage 3D et des projections lumineuses dynamiques dans les panneaux de porte. Construite sur la plateforme MEB+ du Groupe Volkswagen, la CUPRA Raval crée son propre segment afin de redéfinir la mobilité électrique urbaine. Déjà disponible dans ses versions Endurance et VZ, la Raval propose jusqu’à 446 km d’autonomie.

Après son lancement commercial à l’été 2026, la CUPRA Raval devrait encore accélérer la dynamique de la marque, qui enregistre actuellement ses meilleures performances depuis sa création à l’occasion de son 8ᵉ anniversaire. Avec plus de 1 million de véhicules vendus depuis son lancement, CUPRA a réalisé son meilleur premier trimestre historique en 2026, tandis que le mois de mars est devenu le mois le plus performant de son histoire commerciale. La marque poursuit ainsi son objectif d’atteindre 3 % de part de marché en Europe.